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大货车挂小货车牌 主犯获刑15年罚700万

在载货ju11net九州业内,有一个说法叫"大吨小标"。简单来说,就是大吨位的货车,通过变型、改装等,降低标记装载质量,标注成小吨位上牌入户。

大货车挂小货车牌 主犯获刑15年罚700万

然而,"大吨小标"货车的存在,不仅让道路减少了寿命,还加大了交通事故几率,损害了公共安全。9月10日,笔者从深圳市人民检察院了解到,近日检察院依法起诉了一宗"大吨小标"案件,经法院判决,主犯最终获刑15年被罚700万元。

2017年1月17日清晨,一辆在沿宝安区107国道北往南行驶中,与它车相撞,造成自卸货车驾驶员宁某死亡、车上另一名乘员受伤。

经调查,肇事的自卸货车属于"大吨小标"车辆,进一步调查发现,由同车销售公司销售的类似的"大吨小标"自卸货车,在深圳已引发多起交通事故。相关部门深挖后,2017年4月,深圳某汽车销售公司实际控制人及多名员工、代理机动车上牌中介、汽车检测公司工作人员等12人落网。

经查,2016年2月至2017年4月,深圳某汽车销售公司实际控制人石某与他人共谋,以该汽车销售公司名义,从内地一汽车生产商订购总价值人民币 1400 余万元的 115 辆货车在深圳销售,并承诺为购车客户办理检测、上牌。截至案发,已有 98 辆货车在深圳销售。

该团伙中,汽车销售公司员工负责涉案货车的销售,并委托专业师傅负责打磨、凿改、拓印涉案货车车架号;代理机动车上牌中介负责办理涉案货车的检测、上牌;汽车检测站工作人员帮助涉案货车通过检测,从而形成了"一条龙"服务。在该团伙的违规操作之下,本应上黄牌的98辆已售自卸货车中,有97辆成功上了蓝牌。

《深圳晚报》了解到, "大车上蓝牌"除了规避限行、妨害社会管理秩序之外,还容易导致事故。虽然涉案货车从形式上看具有合格证,但其合格证上记载的车辆参数与车辆本身的实际参数并不相符。深圳市检察院经对涉案车辆的所有车型抽取样本,进行司法鉴定后发现,送检车辆均属于不合格产品。

ju11net九州日前,经深圳市人民检察院依法提起公诉,法院作出一审判决。该汽车销售公司实际控制人石某,作为主犯,以销售伪劣产品罪被判处有期徒刑15年、并处罚金人民币700万元;代理机动车上牌中介刘某,以销售伪劣产品罪、行贿罪数罪并罚,决定执行有期徒刑三年;其余十人均以销售伪劣产品罪获刑。

ju11net九州办案检察官表示,在强化政府治理、依法予以打击的同时,也需要汽车生产商、销售商以及车主等的自觉参与,在各方的共同努力之下,还交通领域一个更安全的运营环境。

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